l'univers poétique de Salvatore Adamo
Et oui, c'est moi!!!! J'arrive sur mon balai magique, pour vous parler aujourd'hui de...........???
Mais auparavant , écoutez cette BALLADE DE SALVATORE
Vers toi
J’ai senti s’ouvrir un grand vide en moi
Et j’ai eu peur de l’hiver
Comment le passer sans toi ?
Comme un marin loin de la mer
Je savais au moins que tu existais
Et qu’au bout de mes déserts
Patiemment tu m’attendais
Et j’ai jeté les souvenirs tout rouillés d’habitude
J’ai brûlé quelques rêves qui m’avaient retardé
J’ai quitté mes sentiers bordés de solitude
Jusqu’au cœur de la ville droit devant j’ai marché
Vers toi, j’ai marché vers toi
Sans douter de moi
Jusqu’au bout de mon être
Vers toi, j’ai marché vers toi
Droit devant vers toi
Sûr de te reconnaître
Et j’ai fouillé chaque étoile, chaque îlot oublié
J’ai franchi des frontières, j’ai traversé des ponts
Qui ne menaient à rien qu’à des terres brûlées
J‘ai attendu mille trains dans des gares sans nom
Comme un marin loin de la mer
J’ai senti grandir ton absence en moi
Mais tu m’avais marqué au fer
Sur toute ma peau je te sentais
Comme un marin loin de la mer
Les yeux fermés je t’imaginais
Ton parfum était dans l’air
Du bout des doigts je te touchais
Et je t’ai inventée, modelée de mes mains
Projetée en couleurs, sur l’écran des mes nuits
Je t’ai pensée si fort, que tu t’incarnes enfin
Pour m‘offrir un sourire et rallumer ma vie
Vers toi, j’ai marché vers toi
Sans douter de moi
Sûr de te reconnaître
Vers toi, j’ai marché vers toi
Droit devant vers toi
Sûr de te reconnaître
Jusqu’au bout de mon être
Vers toi, j’ai marché vers toi
Sans douter de moi
Jusqu’au bout de mon être
Vers toi, j’ai marché vers toi
Droit devant vers toi
Sûr de te reconnaître
Vers toi.
TRES BELLE CHANSON DE L'ALBUM " LA PART DE L'ANGE"
Avec cette chanson très romantiqueComme Salvatore nous parle de de marins, et bien quant à nous, nous allons vous parler de fameux marins: LES CORSAIRESA ne pas confondre avec les pirates !!!
voir article..Du 7/10 " Encore un cas déséspéré...De pirates"
Un corsaire est un membre de l'équipage d'un navire civil armé, autorisé par une lettre de marque (également appelée lettre de commission ou lettre de course) à attaquer en temps de guerre, tout navire battant pavillon d'États ennemis, et particulièrement son trafic marchand, laissant à la flotte de guerre le soin de s'attaquer aux objectifs militaires. Les corsaires, ne doivent donc pas être confondus avec les pirates puisqu'ils exercent leur activité selon les lois de la guerre, uniquement en temps de guerre et avec l'autorisation de leur gouvernement. Capturés, ils ont droit au statut de prisonnier de guerre.
Cette forme de guerre navale est appelée guerre de course
//
Les corsaires faisaient la guerre selon les mêmes lois que les marins d'État, c'est-à-dire ceux de la Marine (royale puis nationale, impériale en ce qui concerne la France).
Règles générales pendant la course [modifier]
- Avoir une lettre de marque reçue de l'État pour "courir sus aux navires ennemis" ; cette autorisation est caduque dès l'arrêt des hostilités
- S'il y a possibilité de s'approcher du navire ennemi par ruse en arborant un pavillon neutre ou allié il y a une obligation de hisser, à partir d'une certaine distance, le pavillon véritable. En cas contraire, il s'agirait d'une traîtrise.
- Respect de la vie des prisonniers
- Les effets personnels des marins ennemis ou des passagers ne font pas partie du butin, ils les conservent : on pose des scellés sur les coffres, malles, armoires des prisonniers
-
-
- Seuls le navire et sa cargaison peuvent donc faire l'objet d'une prise en guerre de course, encore faut-il que la prise ait été jugée légitime par les autorités compétentes au retour de course. Les marins ennemis sont prisonniers de guerre : ils peuvent être soit libérés à la fin des hostilités, soit échangés, ou encore libérés contre rançon.
Dans le temps, ils partaient sur la mer
Voile au vent quand vivaient les corsaires
Ils s'en allaient, le coeur léger
Ils s'ennivraient d'aventure
Dans le temps, ils chantaient sur la mer
Voile au vent, ils vivaient, les corsaires
Au jour le jour, mais pour l'amour,
Ils n'avaient que la mer, les corsaires
nous n'avons pas de vidéo mais fermez les yeux
IL N'y a pas de vidéo ais écoutez et fermez les yeux
//
// ]]>
Les corsaires faisaient la guerre selon les mêmes lois que les marins d'État, c'est-à-dire ceux de la Marine (royale puis
nationale, impériale en ce qui concerne la France).
Règles générales pendant la course
Avoir une lettre de marque reçue de l'État pour "courir sus aux navires ennemis" ; cette autorisation est caduque dès l'arrêt des hostilités
-
S'il y a possibilité de s'approcher du navire ennemi par ruse en arborant un pavillon neutre ou allié il y a une
obligation de hisser, à partir d'une certaine distance, le pavillon véritable. En cas contraire, il s'agirait d'une traîtrise.
-
Respect de la vie des prisonniers
-
Les effets personnels des marins ennemis ou des passagers ne font pas partie du butin, ils les conservent : on pose des
scellés sur les coffres, malles, armoires des prisonniers
-
Seuls le navire et sa cargaison peuvent donc faire l'objet d'une prise en guerre de course, encore faut-il que la prise ait été
jugée légitime par les autorités compétentes au retour de course. Les marins ennemis sont prisonniers de guerre : ils peuvent être soit libérés à la fin des hostilités, soit échangés, ou
encore libérés contre rançon.
-
PARMI CES CORSAIRES, héros de cette époque lointaine, 3 noms nous viennent à l'esprit
Bien entendu étant Dunkerquois d'origine,nous tirons un grand coup de chapeau à notre
héros
Jean Bart, Jan Bart ou Jan Baert[, né
le 21 octobre 1650 à Dunkerque, mort le 27 avril 1702 à Dunkerque, est un corsaire dunkerquois qui se rendit célèbre
pour ses exploits durant les guerres de Louis XIV pour le compte de qui il travaillait. Jean Bart a été anobli par Louis XIV en 1694.
Un héros dunkerquois
Afin d'honorer la mémoire de Jean Bart, la ville de Dunkerque inaugura, le 7 septembre 1845, une statue à son effigie, œuvre du sculpteur David
d'Angers, érigée sur l'ancienne place Royale, rebaptisée place Jean Bart
Trônant au centre de la ville, Jean Bart reste encore vivant dans les cœurs des gens. Chaque année au moment du carnaval, les Dunkerquois chantent à genoux devant sa statue
la Cantate à Jean Bart
«... Et la cité qui te donna la vie, érigera ta statue en autel ... »
Aujourd'hui, peu de Dunkerquois savent qu'il existe, au sein du musée David d'Angers situé dans
l'abbaye Toussaint, la
réplique exacte de cette statue.
Plus de 27 bâtiments, en moins de deux siècles, ont porté
le nom de Jean Bart,
Voici à présent un autre grand personnage: SURCOUF
Robert Charles Surcouf (12 décembre 1773[1] à Saint-Malo[2] - † Saint-Servan 8 juillet 1827) est
un corsaire français.
Marin intrépide, il harcela les marines marchandes et militaires britanniques, non seulement dans les mers de l'Europe, mais aussi dans celles de l'Inde. Il acquit de ce fait une réputation, et
fit fortune en faisant la course.
Mais Robert Surcouf, le plus célèbre des armateurs malouins, entre dans la légende à vingt-trois ans, en 1796 quand, avec un équipage de 190 hommes, il prend à l'abordage un grand
vaisseau britannique, trois fois plus important et plus armé que le sien
La Confiance (18 canons et 190 hommes) prend le Kent (40 canons et 437 hommes). Par Ambroise-Louis
Garneray, alors sous les ordres DE SURCOUF
STATUE DE SURCOUF à SAINT MALO
L’audace et la férocité de Surcouf n’hésitant pas à attaquer un tel
bateau est connue de tous.
Sa renommée va s’étendre des mers aux océans jusqu'en Angleterre et fera trembler de peur les marins anglais. Afin que
tous se souviennent de cet exploit extraordinaire, les matelots composent une chanson.
Désormais, quand les Anglais verront apparaître
les voiles du Corsaire Malouin, nombreux seront ceux qui se rendront sans même livrer bataille…La couronne d'Angleterre, furieuse et déconfite, met la tête de Surcouf à plus de 5 millions de
francs...
"Ils me prisent bien haut mais ils ne m'ont pas encore..." dira Surcouf en apprenant la
nouvelle.
La légende de Surcouf commence
A un officier anglais qui déclamait que les Corsaires français se battaient pour l'argent et les Anglais pour l'honneur, Robert
Surcouf lui répondit :
"On se bat toujours pour ce qui nous manque le plus"
pour en savoir plus, aller sur le site très bien fait : les corsaires
Site Corsaires
http://www.jjsalein.com/
http://pagesperso-orange.fr/jean-jacques.salein/
René Duguay-Trouin
Statue de Duguay-Trouin à Saint-Malo
René Trouin du Gué, dit Duguay-Trouin (10 juin 1673 à Saint-Malo - 27
septembre 1736 à Paris) est né dans une famille d'armateurs bretons. En
1689, il débute sa carrière de corsaire français et dès 1691, reçoit le commandement d'un navire. Son courage, le respect
qu'il a gagné auprès de ses hommes, ainsi que ses victoires contre les Anglais et les Néerlandais au cours des deux dernières guerres de Louis XIV lui ont assuré une ascension très rapide dans la hiérarchie maritime. Ses campagnes sont parmi les plus belles de l'histoire navale française
Saint-Malo a été de tous temps une ville légendaire
de nos jours,
nous ne voyons plus
des cotres, des flûtes,
pour exécuter des abordages en mer , mais des yachts de plaisance, ceci est une autre histoire!
C'est l'heure de la poèsie
poèsie de notre troubadour ERIC
Corsaires
Pour accroitre fortune des rois et reines.
Fameux marins bravant les tempêtes des mers.
Affrontant l'ennemi et peur des sirènes.
Ces loyaux sujets, on les nommait corsaires.
Sur les 7 mers voguaient longtemps, allaient très loin.
Plusieurs devinrent célèbres ; Duguay-Trouin,
Ou bien Jean Bart que Louis eut anoblis.
Devant l'hollandais ou l'anglais aucun repli.
Puisque tu es ma reine, je veux t'enrichir.
Mais aussi, tous tes ennemis faire fléchir.
Naviguant par delà des mers de violences,
Conquérir tes terres est mon espérance.
Je t'offrirai des tonnes de lingots d'amour.
Des pierres précieuses d'attention pour toujours.
Des sacs bien remplis de perles de tendresse.
Si tu souffres, des îles de gentillesses…
Je coulerai tous les pirates de l'ennui.
Jetant aux requins, le flibustier qui te nuit.
L'humour balaiera les vents de dépression.
Mon amour bombardera tout stress et pression.
Je fête mes victoires en rentrant à bon port.
Pour enfin, de diamants d'amour couvrir ton corps.
Ivre de tendresse des heures entières,
Tu es ma princesse, je suis ton corsaire.
ERIC
BISOUS ERIC pour cette jolie poésie
Nous restons toujours dans le domaine de la mer, puisqu'à présent, nous repartons vers l'IRLANDE
tiens ? Salvatore a enfilé son imper?? Pour quelle raison???
Destination:
Nous vous avons quitté devant un " Irish coffee"et là, nous prenons des
forces
L'Irlande n'est pas vraiment connue pour sa gastronomie, mais il y a quelques spécialités incontournables à
consommer si vous êtes sur place! Le Full Irish Breakfast Les restaurants, hotels, auberges de jeunesse ou autres bed&breakfast vous le proposeront sans
faute!!
A l'attaque!! Souvenez-vous nous étions encore dans la région du BURREN, dans le comté
DE CLARE!
article précédent: ET MES 20 ANS
Le fleuve: Shannon, franchi, le plein OUEST DE L'IRLANDE, commence par un soulévement de la terre.
Nous partons à la découverte des fameuses " falaises de Moher" 8 kilomètres de long, 213 mètres de haut.
Les falaises de Moher par temps clair
Les falaises de Moher par temps houleux
La tour O'Brien sur les falaises de Moher
Les falaises de Moher (en anglais Cliffs of Moher, en irlandais Aillte an Mhothair, « falaises
des ruines ») sont des ensembles de falaises situées au sud-ouest
de Burren dans le comté de
Clare, en Irlande. Les falaises s’élèvent jusqu’à 214 m au-dessus de
l’océan Atlantique sur une longueur de
8 km.
La tour O'Brien (O'Brien tower) a été construite en 1835, au milieu des falaises par Sir Cornelius O'Brien pour offrir un
point d’observation pour les très nombreux touristes qui venaient déjà sur le site. Par temps clair, on peut y voir outre les îles
d'Aran
Ce sont des véritables murs, tombant " à pic" dans l'océan, peuplés d'oiseux de mer, de mouettes de pingouins, de macareux moines etc
En arrière de ces falaises se trouve une région totalement étrange; le BURREN ( décrite dans
l'article précédent)
du BURREN à GALWAY, il n'y a qu'un pas.
Départ d'excursion dans le CONNEMARA, la région la plus sauvage d'IRLANDE, en passant par GALWAY
Galway (en irlandais : Gaillimh) est une ville de la province de Connacht, dans le Comté de
Galway, sur la côte ouest de l’Irlande. Son nom vient de la rivière Corrib (Gaillimh) qui traverse la ville. Elle est également surnommée la "ville des tribus" en référence aux quatorze tribus qui se partageaient la ville à l'époque
anglo-normande.
L'agglomération de Galway est la troisième du pays par le nombre d'habitants, après celles de Dublin
et de Cork. C'est une ville étudiante très touristique en été, célèbre pour ses festivals.
Vue du centre ville depuis Claddagh
Galway est tout le contraire d'une ville du NORD! les rues sont pleines d'une foule affairée, sortant d'une galerie marchande pour entrer
dans une autre, avant de s'enfouir dans une des grandes librairies de l'île ( Kenny's Bookshop) signal que GALWAY est une ville universitaire
C'est aussi la porte du CONNEMARA
Par la côte, on découvre le CONNEMARA du sud, l'une des images type de l'IRLANDE, une terre bosselée où le rocher sort entre deux brins d'herbe, des
murs de pierre à n'en plus finir enserrant des champs minuscules,
Le Connemara en anglais, ou Conamara en irlandais, est une région située à l’ouest de
l'Irlande dans
le Comté de Galway, à
l'Ouest de la province de Connacht. Ce mot
désigne également le poney indigène de cette région, le poney connemara, que l'on peut apercevoir en liberté dans le Parc national du
Connemara, entre autres.
Le poney du
Connemara , que l'on peut apercevoir en liberté 
dans le Parc national du
Connemara, entre autres.
une côte enchevêtrée faite de rochers
des plages cristallines
, 
des petits lacs aux berges basses
, et de loin en loin, une chaumière parfois encore recouverte de chaume.
Parfois, également ces cimetières sur la route du CONNEMARA, viennent nous rappeler les souffrances de ce
peuple
CETTE MAGNIFIQUE PHOTO PROVIENT DU SITE
http://www.visoterra.com/guide-irlande/
Sur les bas côtés de la route, les moutons dorment!!! enfin! ils essaient de nous endormir!!
Le parc se visite à partir de la maison du Parc à Letterfrack. L'ascension de
Diamond Hill, altitude
445m, est accessible aux familles, à travers des sentiers aménagés au milieu de tourbières.
S'il fallait d'un mot décrire l'Irlande, sans dire Trèfle; ni vert, ni émeraude, ni saumon, ni GUINESS, ni la
saint PATRICK!! Ce serait sans doute " douceur" qu'il faudrait utiliser
JE VOUS ATTENDS LES AMIS, dans le CONNEMARA.......
ENTRE DEUX AVERSES
je ne suis pas seule!!!
un petit irlandais roux vous y attend également!
Vous ne pouvez pas nous manquer!
Nous sommes dans un confortable " sweet-home"
Nous quittons notre verte IRLANDE en musique
on
chevauche
notre balai magique!! c'est plus pratique que le bateau ( surtout sans mal de mer)
ET NOUS VOICI DE RETOUR....
et pour ne pas être dépaysés.... Ecoutons cette belle ballade à la pluie, de SALVATORE
de l'abum " mes 21 ans 1964
VIDEO offerte par notre amie Luminita ( bisous)
INFO : DERNIERE MINUTE
J'ai retrouvé la pochette d'un vinyle 45 tours...........un HIT!!très recherché!
Voici la pochette...........
la couverture est offerte par MAURICE
( bisous )
Nous sommes à temps pour vous faire part de sites et des adresses
ISIS se chargera de vous donner les liens des sites
courez sur le site de Gérard....
http://www.gerard.deligny.com/
Que du bonheur!
A VOIR ci-dessous: un site très sympa de notre ami JACQUES en direct du
pays si cher à notre coeur: LA BELGIQUE
A DECOUVRIR !
http://www.myspace.com/jacqueswielemans
Pour les filles..... MAIS aussi pour les mecs....
Très original
http://nanouanne.blogspot.com/
htpp://nicolek.over-blog.com/
SI VOUS AIMEZ LES BELLES PHOTOS DE CETTE SI BELLE BRETAGNE---courez sur ce site........QUE DU BONHEUR!
http://www.hermanski.blogspot.com/
SI VOUS AVEZ ENVIE DE RESPIRER LE GRAND LARGE EN AUSTRALIE....
ALLEZ SUR CE SITE..........TRES BELLES PHOTOS
ET AUSSI UN JOLI SITE DE NOS AMIS D'ESPAGNE
http://es.groups.yahoo.com/group/amigosadamo/
autre site en flamand , mais allez surfer..........SUR LE
PETIT PRINCE SALVATORE
http://blog.seniorennet.be/adamosalvatore
MERCI A MAURICE
et bien sûr le site de BRUNETTE:
www.brunette2002.net/
http:// www.loustic.space-blogs.com ( site très poétique et belles photos)
cercleamis.adamo@wanadoo.fr
calcoen.mireille@neuf.fr
A très bientôt
ISIS ET LES 3 MOUSQUETAIRES qui bien entendu sont au nombre de 4
ALAIN ----------CHRISTIAN------------GERARD ET????MIREILLE alias MIMI
UN POUR TOUS
TOUS POUR UN
Voile au vent quand vivaient les corsaires
Ils s'en allaient, le coeur léger
Ils s'ennivraient d'aventure
Dans le temps, ils chantaient sur la mer
Voile au vent, ils vivaient, les corsaires
Au jour le jour, mais pour l'amour,
Ils n'avaient que la mer, les corsaires
nous n'avons pas de vidéo mais fermez les yeux
IL N'y a pas de vidéo ais écoutez et fermez les yeux
//
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Les corsaires faisaient la guerre selon les mêmes lois que les marins d'État, c'est-à-dire ceux de la Marine (royale puis nationale, impériale en ce qui concerne la France).
Règles générales pendant la course
Avoir une lettre de marque reçue de l'État pour "courir sus aux navires ennemis" ; cette autorisation est caduque dès l'arrêt des hostilités
- S'il y a possibilité de s'approcher du navire ennemi par ruse en arborant un pavillon neutre ou allié il y a une obligation de hisser, à partir d'une certaine distance, le pavillon véritable. En cas contraire, il s'agirait d'une traîtrise.
-
Respect de la vie des prisonniers
-
Les effets personnels des marins ennemis ou des passagers ne font pas partie du butin, ils les conservent : on pose des
scellés sur les coffres, malles, armoires des prisonniers
- Seuls le navire et sa cargaison peuvent donc faire l'objet d'une prise en guerre de course, encore faut-il que la prise ait été jugée légitime par les autorités compétentes au retour de course. Les marins ennemis sont prisonniers de guerre : ils peuvent être soit libérés à la fin des hostilités, soit échangés, ou encore libérés contre rançon.
PARMI CES CORSAIRES, héros de cette époque lointaine, 3 noms nous viennent à l'esprit
Bien entendu étant Dunkerquois d'origine,nous tirons un grand coup de chapeau à notre
héros
Jean Bart, Jan Bart ou Jan Baert[, né
le 21 octobre 1650 à Dunkerque, mort le 27 avril 1702 à Dunkerque, est un corsaire dunkerquois qui se rendit célèbre
pour ses exploits durant les guerres de Louis XIV pour le compte de qui il travaillait. Jean Bart a été anobli par Louis XIV en 1694.
Un héros dunkerquois
Afin d'honorer la mémoire de Jean Bart, la ville de Dunkerque inaugura, le 7 septembre 1845, une statue à son effigie, œuvre du sculpteur David
d'Angers, érigée sur l'ancienne place Royale, rebaptisée place Jean Bart
Trônant au centre de la ville, Jean Bart reste encore vivant dans les cœurs des gens. Chaque année au moment du carnaval, les Dunkerquois chantent à genoux devant sa statue
la Cantate à Jean Bart
Aujourd'hui, peu de Dunkerquois savent qu'il existe, au sein du musée David d'Angers situé dans l'abbaye Toussaint, la réplique exacte de cette statue.
Plus de 27 bâtiments, en moins de deux siècles, ont porté
le nom de Jean Bart,
Voici à présent un autre grand personnage: SURCOUF
Robert Charles Surcouf (12 décembre 1773[1] à Saint-Malo[2] - † Saint-Servan 8 juillet 1827) est
un corsaire français.
Marin intrépide, il harcela les marines marchandes et militaires britanniques, non seulement dans les mers de l'Europe, mais aussi dans celles de l'Inde. Il acquit de ce fait une réputation, et
fit fortune en faisant la course.
Mais Robert Surcouf, le plus célèbre des armateurs malouins, entre dans la légende à vingt-trois ans, en 1796 quand, avec un équipage de 190 hommes, il prend à l'abordage un grand
vaisseau britannique, trois fois plus important et plus armé que le sien
STATUE DE SURCOUF à SAINT MALO
L’audace et la férocité de Surcouf n’hésitant pas à attaquer un tel bateau est connue de tous.
Sa renommée va s’étendre des mers aux océans jusqu'en Angleterre et fera trembler de peur les marins anglais. Afin que tous se souviennent de cet exploit extraordinaire, les matelots composent une chanson.
Désormais, quand les Anglais verront apparaître
les voiles du Corsaire Malouin, nombreux seront ceux qui se rendront sans même livrer bataille…La couronne d'Angleterre, furieuse et déconfite, met la tête de Surcouf à plus de 5 millions de
francs...
"Ils me prisent bien haut mais ils ne m'ont pas encore..." dira Surcouf en apprenant la
nouvelle.
La légende de Surcouf commence
A un officier anglais qui déclamait que les Corsaires français se battaient pour l'argent et les Anglais pour l'honneur, Robert Surcouf lui répondit :
"On se bat toujours pour ce qui nous manque le plus"
pour en savoir plus, aller sur le site très bien fait : les corsaires
Site Corsaires
http://www.jjsalein.com/
http://pagesperso-orange.fr/jean-jacques.salein/
Statue de Duguay-Trouin à Saint-Malo
René Trouin du Gué, dit Duguay-Trouin (10 juin 1673 à Saint-Malo - 27
septembre 1736 à Paris) est né dans une famille d'armateurs bretons. En
1689, il débute sa carrière de corsaire français et dès 1691, reçoit le commandement d'un navire. Son courage, le respect
qu'il a gagné auprès de ses hommes, ainsi que ses victoires contre les Anglais et les Néerlandais au cours des deux dernières guerres de Louis XIV lui ont assuré une ascension très rapide dans la hiérarchie maritime. Ses campagnes sont parmi les plus belles de l'histoire navale française
Saint-Malo a été de tous temps une ville légendaire
de nos jours,
nous ne voyons plus
des cotres, des flûtes,
pour exécuter des abordages en mer , mais des yachts de plaisance, ceci est une autre histoire!
C'est l'heure de la poèsie
poèsie de notre troubadour ERIC
Corsaires
Pour accroitre fortune des rois et reines.
Fameux marins bravant les tempêtes des mers.
Affrontant l'ennemi et peur des sirènes.
Ces loyaux sujets, on les nommait corsaires.
Sur les 7 mers voguaient longtemps, allaient très loin.
Plusieurs devinrent célèbres ; Duguay-Trouin,
Ou bien Jean Bart que Louis eut anoblis.
Devant l'hollandais ou l'anglais aucun repli.
Puisque tu es ma reine, je veux t'enrichir.
Mais aussi, tous tes ennemis faire fléchir.
Naviguant par delà des mers de violences,
Conquérir tes terres est mon espérance.
Je t'offrirai des tonnes de lingots d'amour.
Des pierres précieuses d'attention pour toujours.
Des sacs bien remplis de perles de tendresse.
Si tu souffres, des îles de gentillesses…
Je coulerai tous les pirates de l'ennui.
Jetant aux requins, le flibustier qui te nuit.
L'humour balaiera les vents de dépression.
Mon amour bombardera tout stress et pression.
Je fête mes victoires en rentrant à bon port.
Pour enfin, de diamants d'amour couvrir ton corps.
Ivre de tendresse des heures entières,
Tu es ma princesse, je suis ton corsaire.
ERIC
BISOUS ERIC pour cette jolie poésie
Nous restons toujours dans le domaine de la mer, puisqu'à présent, nous repartons vers l'IRLANDE
tiens ? Salvatore a enfilé son imper?? Pour quelle raison???
Destination:
Nous vous avons quitté devant un " Irish coffee"et là, nous prenons des
forces
L'Irlande n'est pas vraiment connue pour sa gastronomie, mais il y a quelques spécialités incontournables à
consommer si vous êtes sur place! Le Full Irish Breakfast Les restaurants, hotels, auberges de jeunesse ou autres bed&breakfast vous le proposeront sans
faute!!
A l'attaque!! Souvenez-vous nous étions encore dans la région du BURREN, dans le comté
DE CLARE!
article précédent: ET MES 20 ANS
Le fleuve: Shannon, franchi, le plein OUEST DE L'IRLANDE, commence par un soulévement de la terre.
Nous partons à la découverte des fameuses " falaises de Moher" 8 kilomètres de long, 213 mètres de haut.
Les falaises de Moher par temps clair
Les falaises de Moher par temps houleux
La tour O'Brien sur les falaises de Moher
Les falaises de Moher (en anglais Cliffs of Moher, en irlandais Aillte an Mhothair, « falaises des ruines ») sont des ensembles de falaises situées au sud-ouest de Burren dans le comté de Clare, en Irlande. Les falaises s’élèvent jusqu’à 214 m au-dessus de l’océan Atlantique sur une longueur de 8 km.
La tour O'Brien (O'Brien tower) a été construite en 1835, au milieu des falaises par Sir Cornelius O'Brien pour offrir un
point d’observation pour les très nombreux touristes qui venaient déjà sur le site. Par temps clair, on peut y voir outre les îles
d'Aran
Ce sont des véritables murs, tombant " à pic" dans l'océan, peuplés d'oiseux de mer, de mouettes de pingouins, de macareux moines etc
En arrière de ces falaises se trouve une région totalement étrange; le BURREN ( décrite dans
l'article précédent)
du BURREN à GALWAY, il n'y a qu'un pas.
Départ d'excursion dans le CONNEMARA, la région la plus sauvage d'IRLANDE, en passant par GALWAY
Galway (en irlandais : Gaillimh) est une ville de la province de Connacht, dans le Comté de
Galway, sur la côte ouest de l’Irlande. Son nom vient de la rivière Corrib (Gaillimh) qui traverse la ville. Elle est également surnommée la "ville des tribus" en référence aux quatorze tribus qui se partageaient la ville à l'époque
anglo-normande.
L'agglomération de Galway est la troisième du pays par le nombre d'habitants, après celles de Dublin et de Cork. C'est une ville étudiante très touristique en été, célèbre pour ses festivals.
Vue du centre ville depuis Claddagh
Galway est tout le contraire d'une ville du NORD! les rues sont pleines d'une foule affairée, sortant d'une galerie marchande pour entrer
dans une autre, avant de s'enfouir dans une des grandes librairies de l'île ( Kenny's Bookshop) signal que GALWAY est une ville universitaire
C'est aussi la porte du CONNEMARA
Par la côte, on découvre le CONNEMARA du sud, l'une des images type de l'IRLANDE, une terre bosselée où le rocher sort entre deux brins d'herbe, des murs de pierre à n'en plus finir enserrant des champs minuscules,
Le Connemara en anglais, ou Conamara en irlandais, est une région située à l’ouest de l'Irlande dans le Comté de Galway, à l'Ouest de la province de Connacht. Ce mot désigne également le poney indigène de cette région, le poney connemara, que l'on peut apercevoir en liberté dans le Parc national du Connemara, entre autres.
Le poney du Connemara , que l'on peut apercevoir en liberté
dans le Parc national du
Connemara, entre autres.
une côte enchevêtrée faite de rochers
des plages cristallines
,
des petits lacs aux berges basses
, et de loin en loin, une chaumière parfois encore recouverte de chaume.
Parfois, également ces cimetières sur la route du CONNEMARA, viennent nous rappeler les souffrances de ce
peuple
CETTE MAGNIFIQUE PHOTO PROVIENT DU SITE
http://www.visoterra.com/guide-irlande/
Sur les bas côtés de la route, les moutons dorment!!! enfin! ils essaient de nous endormir!!
Le parc se visite à partir de la maison du Parc à Letterfrack. L'ascension de
Diamond Hill, altitude
445m, est accessible aux familles, à travers des sentiers aménagés au milieu de tourbières.
S'il fallait d'un mot décrire l'Irlande, sans dire Trèfle; ni vert, ni émeraude, ni saumon, ni GUINESS, ni la
saint PATRICK!! Ce serait sans doute " douceur" qu'il faudrait utiliser
JE VOUS ATTENDS LES AMIS, dans le CONNEMARA.......
ENTRE DEUX AVERSES
je ne suis pas seule!!!
un petit irlandais roux vous y attend également!
Vous ne pouvez pas nous manquer!
Nous sommes dans un confortable " sweet-home"
Nous quittons notre verte IRLANDE en musique
on
chevauche
notre balai magique!! c'est plus pratique que le bateau ( surtout sans mal de mer)ET NOUS VOICI DE RETOUR....
et pour ne pas être dépaysés.... Ecoutons cette belle ballade à la pluie, de SALVATORE
de l'abum " mes 21 ans 1964
VIDEO offerte par notre amie Luminita ( bisous)
INFO : DERNIERE MINUTE
J'ai retrouvé la pochette d'un vinyle 45 tours...........un HIT!!très recherché!
Voici la pochette...........
la couverture est offerte par MAURICE
( bisous )
Nous sommes à temps pour vous faire part de sites et des adresses
ISIS se chargera de vous donner les liens des sites
courez sur le site de Gérard....
http://www.gerard.deligny.com/
Que du bonheur!
A VOIR ci-dessous: un site très sympa de notre ami JACQUES en direct du pays si cher à notre coeur: LA BELGIQUE
A DECOUVRIR !
http://www.myspace.com/jacqueswielemans
Pour les filles..... MAIS aussi pour les mecs....
Très original
http://nanouanne.blogspot.com/
htpp://nicolek.over-blog.com/
SI VOUS AIMEZ LES BELLES PHOTOS DE CETTE SI BELLE BRETAGNE---courez sur ce site........QUE DU BONHEUR!
http://www.hermanski.blogspot.com/
SI VOUS AVEZ ENVIE DE RESPIRER LE GRAND LARGE EN AUSTRALIE....
ALLEZ SUR CE SITE..........TRES BELLES PHOTOS
ET AUSSI UN JOLI SITE DE NOS AMIS D'ESPAGNE
http://es.groups.yahoo.com/group/amigosadamo/
autre site en flamand , mais allez surfer..........SUR LE PETIT PRINCE SALVATORE
http://blog.seniorennet.be/adamosalvatore
MERCI A MAURICE
et bien sûr le site de BRUNETTE:
www.brunette2002.net/
http:// www.loustic.space-blogs.com ( site très poétique et belles photos)
cercleamis.adamo@wanadoo.fr
calcoen.mireille@neuf.fr
A très bientôt
ISIS ET LES 3 MOUSQUETAIRES qui bien entendu sont au nombre de 4
ALAIN ----------CHRISTIAN------------GERARD ET????MIREILLE alias MIMI
UN POUR TOUS
TOUS POUR UN
merci pour tes messages tous aussi sympas!
je suis heureuse que ce voyage en IRLANDE te plaise, mais l'escapade irlandaise n'est pasencore finie! je trouve que les paysages ressemblent beaucoup à cette belle BRETAGNE!
excuse-moi de ne répondre qu'aujourd'hui, mais nous revenons du concert en BELGIQUE, à MARCHE , dans LES ARDENNES BELGES, et j'avais du courrier en retard!
MERCI POUR TA FIDELITE ET A TRES BIENTOT
C'était comme toujours un concert superbe de notre SALVATORE
BISOUS BISOUS
maurice
NOUS SOMMES TRES FIERS D'ETRE TON AMI
A BIENTOT
avec toute notre affection
BONJOUR
OK excusez-moi de cet OUBLI je vous remercie de me l'avoir signalé
JE VIENS D'AJOUTER SUR MON ARTICLE
VOTRE SITE
http://www.visoterra.com/guide-irlande/
je répare de suite cette erreur
BIEN AMICALEMENT
MIREILLE
Merci pour le lien!!!
ce n'est qu'une erreur de ma part réparée!
d'ahbitude, je fais toujours attention! probablement une absence d'attention!
AMICALEMENT MIREILLE
bisous nicole